Kan alleen maar zeggen dat het laten opsturen de laatste jaren wel steeds goedkoper word uit frankrijk.Vorige week nog iets van net onder de twee kilo en ter grootte van een schoenendoos voor 8euro 35 laten opsturen
Verder leuke tip die site.

Beste,

Ik kan aan een zo goed als nieuw visa motorblokje komen met slechts enkele draai(vlieg)uren.Maar omdat het was aangepast om in een ultralight vliegtuigje te passen zijn er allerlei zaken van de carterhelften afgehaald.
Weet iemand of je het hele zaakje kan omzetten in de carterhelften van een 6je? Of moet er dan echt weer een ander visa buitenkantje omheen?
Alvast bedankt.

Dirk, misschien moet je eens snuffelen naar de maatvoering van ds(break) LHM achterremcilinders!(misschien heb ik nog oude liggen, zal s kijken.) Citroen kennende zou het best wel eens kunnen....
Wel zo veilig trommels, heb je tenminste een serieuze handrem.

Maar oké dan ff off-topic, misschien wil Frits wel van de zijne af. Hij heeft intussen bijna meer auto's dan dagen in de week......

Enneh wie zegt dat dan.........Dirk.

Erg leuk geschreven Dirk, als ik t lees lijkt het gewoon wel alsof ik er bij geweest ben!
Veel succes met het hele traject verder he.

@ engbokho,
Dank je voor de heldere uitleg, weet ik in ieder geval waar ik aan toe ben. Zal als het nodig is de genoemde clubs eens benaderen, eerst maar even vrijdag naar de compl. cilindertjes kijken bij een(geen reclame) baas in t midden van t land. Laat t nog wel horen hoe t afloopt.

@ engbokho Dat ze wel passen was me bekend, maar dank voor de info, Toch, ik vraag me af waarom ik op besteleendentrommelblokken  tot nu toe steeds de dikke cupjes tegengekomen ben en waarom citroen dat verzonnen heeft...

Wacht het besteleendenweekend maar eerst even af, ga vrijdag wel ergens kijken naar zg zware remcilinders compleet en nieuw en  eens zien of t de goede zijn, tot nu toe beloofde internet steeds anders dan verwacht, of zijn er ook ak,s(400) geleverd met eenden voorremcilinders?
Maar bedankt voor je reactie Jeroen.

Heeft iemand misschien een goed idee waar je remcupjes kan bestellen voor de grote trommels voor, dan zijn het remcilinders met de groeven in de zuigers(maar ik geloof dat de maat hetzelfde is als van die zonder groeven.
Het zijn dus niet de simpele dunne o ringetjes, maar 8mm hoge cupjes (lijken een beetje op de stofkapjes.)
De geeigende internetleveranciers hebben ze niet.
De nieuwe replicacilinders die ik gezien heb hebben ook alleen de dunne o ringetjes.
Alle tips welkom.

Voldoet t om hier te melden dat je er een wilt?
Leuk hoor 1xmedium t-shirt.
Groet Frits.

Gewoon googlen en kijken welke ijzerhandel/winkel bij je in de buurt zit!

er bestaan waarschijnlijk wel lasbochten van die diameter dan ben je al een eind op weg.

ik ken de eigenaar, als ei mensen t willen weten stuur maar pm of email

Dank je, hoop zaterdag het wagentje naar Leersum te sturen. Tot dan!

Timo,dank je voor t snelle antwoord, ik bedacht me alleen als iemand al met zo'n kleurenwaaier van t een of ander merk verf aan de slag geweest zou zijn en daar dus tevreden over is, dat ik dat dan ook wel ben. Kleurverschil hou je volgens mij met bijwerken toch wel en vind ik ook niet zo heel erg trouwens. Is misschien ook wel leuk om eens te kijken of iedereen bij bv. ivoire borely (of welke andere ac kleur dan ook )op dezelfde ral kleur uitkomt bij zijn of haar favorite verfspecialist, of dat de geschiedenis(en dus mate van verkleuring) van de wagen en het merk en soort van de verf voor afwijkingen zorgt(zal wel) en in welke mate.. Mijn auto heeft bv 14 tropenjaren gehad in de buurt van Toulouse gecompenseerd door 24 jaar binnenstaan in erg donkere loods..