98-YB-72

[Leonairo]

Fijn !
Gefeliciteerd en heel veel succes met restaureren en..... Foto's!!!

Bedankt allemaal, het gaat lekker maar van foto's komt het er eigenlijk niet zo van... beetje met het mobieltje maar verder lekker aan de slag.

( Maar ik zou zo wat foto's van jouw restauratie van de BE-73-10 kunnen pikken, ziet er allemaal zo bekend uit.. )

Overigens een waanzinnig mooie auto Geert, en ook de kleur is erg fraai !     

Ik heb overigens besloten om de auto toch de originele kleur te gaan geven..

[Geert]

Ik heb overigens besloten om de auto toch de originele kleur te gaan geven..

Hé, hé , daar heb je lang over moet nadenken  ;)

[Leonairo]

Ik heb overigens besloten om de auto toch de originele kleur te gaan geven..

Hé, hé , daar heb je lang over moet nadenken  ;)

Ja dat komt omdat de kleur aan de buitenkant overschilderd is, en dus wat lichter is.
Aan de binnenkant nog wel origineel, en het is niet direct de kleur waarmee ik een nieuwe zou bestellen in 75
Maar ja origineel is natuurlijk wel het leukste eigenlijk..

[siemenazu]

is een mooie kleur hoor! vooral bij zon ondergang dan komt echt die ouderwetse blauw kleur te voor schijn.

hier de mijne:


http://www.citroenazu.nl/index.php?topic=326.0

[Leonairo]

is een mooie kleur hoor! vooral bij zon ondergang dan komt echt die ouderwetse blauw kleur te voor schijn.

hier de mijne:


http://www.citroenazu.nl/index.php?topic=326.0

Wow, die zou ik graag eens van dichtbij willen bewonderen.. kan ik veel beter inschatten wat het werkelijk zal worden.   

[Geert]

mooi blauw is niet lelijk  :)

[Leonairo]

Achterbalkje aanpassen aan originele maten..  :-\



Even kijken of het dan wat gaat worden



Nieuwe dorpel, aan de zelfgemaakte nieuwe stijlen aan de onderkant.
( weer goed stevig, kan een olifant aan turnen )

[Geert]

Achterbalkje aanpassen aan originele maten..  :-\

Wat voor balk is dat eigenlijk? Zou toch niet nodig moeten zijn dat aanpassen ?

[Leonairo]

Achterbalkje aanpassen aan originele maten..  :-\

Wat voor balk is dat eigenlijk? Zou toch niet nodig moeten zijn dat aanpassen ?

Dat had ik eigenlijk ook niet verwacht, moet een azu geschikte balk zijn. ( Best Classic Parts )

Het is dat ik het verhaal van Martijn zat te lezen betreffende de maten dat ik nog even ging checken en idd wijkt nog al af.
Zelfs de hoogte van de bodemplaat naar chassis komt 2 cm te kort, hier moet er dus ook aangepast worden.
Maar wat nog vervelender is dat is de afstand van de ophoogstaande "ribbel" die zorgt voor de sterkte van doorzakken onder het begin van de bodemplaat komt
Ik zal dus of een stuk van de bodemplaat moeten halen zodat het eind van de ribbels direct hier tegenaan gaan komen of de opstaande ribbel aanpassen...
Maar ja lassen geeft altijd warmte in het materiaal dus ik ben er nog niet uit wat de oplossing gaat worden.
( de balk is te kostbaar om er maar weer een ander voor te gaan halen, waar had jij die van jouw ( de wel goed passende ) eigenlijk gehaald ? )

 

[CitroenAZU]

Goed bezig!
Je kunt bij de bevestiging van het chassis de balk wat verlengen dan zie je er later niets van.
Althans, dat was ik eerst van plan...

[Geert]

( de balk is te kostbaar om er maar weer een ander voor te gaan halen, waar had jij die van jouw ( de wel goed passende ) eigenlijk gehaald ? )

Uit Slovenië : http://2cvkeza.weebly.com/4/post/2013/11/katalog-2cvkea.html

http://issuu.com/2cvkeza/docs/katalog_ke__a_barvni_a4

[Leonairo]

 ;) bedankt Geert.

[Leonairo]

Weer even een kleine update.. :)  al weer even terug maar toch een indruk



En momenteel de status zoals het project erbij staat:



Hopelijk aankomend weekend alle werkzaamheden aan het chassis klaar zodat we weer met opbouwen kunnen gaan starten.

( maken we meteen even betere foto's )

[mctommi]

Je gaat lekker :)

[CitroenAZU]

Mooi werk!

Had je update nu pas gezien...