Vloeken in de kerk

[Ad AZU]

Dan kan je d'r beter achter gaan hangen, lekker in de zuiging.
maar dan denk je weer dat je heel veel snelheid over houdt, want het toerental zakt enorm.
na een minuut of 5 denk je dat het lang genoeg geduurd heeft, en besluit je toch in te gaan halen.
je neemt een aanloopje en schuift een baan op.
oei.  dat valt niet mee. tegenwind, in plaats van meewind.
halverwege de vrachtwagen, ben je blij dat je dezelfde snelheid hebt, als de vrachtwagen.
het lijkt wel, of de chauffeur extra gas geeft, maar dat is in de meeste gevallen ook zo. gemeen.
ik was blij de cabine te halen, zodat ik op dezelfde hoogte als de chauffeur reed.
hij lachen, gaf nog wat extra gas.
chauffeurshumor.
duimpje omhoog.
en daar ging je dan maar met je goeie gedrag.
af laten zakken, en er weer achter hangen.  en waarom ook niet,
geen stress, lekker relaxt, en je was net zo snel ginds als de vrachtwagen.
ik heb dit meerdere keren meegemaakt met mijn eerste AK 400.
zelfs broodkorsten werden er uit het raampje gegooid door de chauffeur.
ik heb er altijd zelf om gelachen.
beter als al die jongelui tegenwoordig met dat middelvingertje.
vroeger was alles inderdaad beter.
we worden oud, althans ik, en ik hoop nog veel ouder te worden.

[RCUPPER]

Behalve als er een vrachtauto in je nek zit te hijgen .

Voor een 9-pk zijn de natuurlijke vijanden gereduceerd tot tractoren, brommers, wielrijders en brommobielen. Dan maar aangepaste route!

[Geert]

Behalve als er een vrachtauto in je nek zit te hijgen .

Voor een 9-pk zijn de natuurlijke vijanden gereduceerd tot tractoren, brommers, wielrijders en brommobielen. Dan maar aangepaste route!

:) :) :) :)

[blanc/rouge2cv]

Dat doe ik ook vaak als het mogelijk is , op de oprit kijk ik al of ik een vrachtwagen zie en probeer daar dan achter te gaan hangen , niet te veraf anders wordt je door de turbulentie lekker heen en weer geschud en niet te dichtbij ivm zicht en gevaar .
Wat ik ook altijd voordat ik de snelweg opga en er een stevige wind staat is kijken welke kant de wind opstaat , wind tegen is binnendoor wind mee is over de snelweg .

[Dirk D]

Gespot tijdens een verhuizing, zit geen zak zand bij!  ;)

url=https://flic.kr/p/FbFBS5][/url]Spot van Martijn! by Dirk D

[Ad AZU]

nog zo'n geval:
http://www.telegraaf.nl/autovisie/26231138/__VIDEO__Alleen_voor_de_zomer__te_mooi_voor_de_winterdag___.html
met een knipoog vind ik hem toch wel leuk.

[Dirk D]

Acatoon!
Mooi hè  :)

Nog ff en dan gaat de mijne op weg naar de Alpen met klapcar!

[azurblade]

Blijven ondergewaardeerde A types. Rijden geweldig.
Fijne vakantie en plezierige kms gewenst

[Dirk D]

In de Franse Alpen!

[Geert]

HMM, die Franse alpen zijn wel steil daar !

[azurblade]

De aca is sterk. Komt er wel bovenop :)
Blijft een leuk karretje in die beige kleur.

[RCUPPER]

Geweldige plaatjes! Ben zelf ook een fervent vouwkarspecialost geworden op latere leeftijd.. het is alsof ik in mijn tweede jeugd terecht ben gekomen!

Maar een vouwkarhoekje reserveren op het BEM ?

[MarcoAZU]

Geweldige plaatjes! Ben zelf ook een fervent vouwkarspecialost geworden op latere leeftijd.. het is alsof ik in mijn tweede jeugd terecht ben gekomen!

Maar een vouwkarhoekje reserveren op het BEM ?

Ow ja, ook wij hier in een vouwkar, een Alpen Kreuzer uit 1986  :)

De AZU mag hem niet trekken, dat is minder.

[RCUPPER]

Ik vrees dat mijn AZU 'm ook beter niet trekt, de AU heeft met zijn 9 pk niet eens een trekhaak..

Kan iemand iets kwijt over het trekgewicht van een AK (350) icm met de Holtkamper? Dirk.. jij hebt vast al geoefend?  :o

[azurblade]

Heeft Dirk er geen modern 6je in hangen.