DN-14-81

[CitroenAZU]

Type; 400, AK400
bouwjaar; 1972, Datum eerste toelating   05-10-1972
kleur; beige
bijzonderheden;

[mctommi]

Deze staat dubbel in de database !

[deusjefoo]

Hahaha, dit is grappig.
Enkele jaren geleden heb ik deze eend gekocht en heb hem helemaal opgeknapt.
Ook is de kleur veranderd, dit is nu blauw.

Foto volgt.

[CitroenAZU]

Leuk, ben benieuwd!

Anders kom je em showen van het weekend op de besteleendmeeting? ;-)

[mctommi]

Hahaha, dit is grappig.
Enkele jaren geleden heb ik deze eend gekocht en heb hem helemaal opgeknapt.
Ook is de kleur veranderd, dit is nu blauw.

Foto volgt.

Hé leuk....ken een hele verhaal over deze Ak400, als je wilt kan ik dat vertellen.......vind dat beige wel mooi, nu blauw, ik ben benieuwd !

[deusjefoo]

@ CitroenAZU,

Ik moet eventjes kijken of ik kom. Ik heb nu namelijk problemen met de brandstofleidingen, maar heb nog de hele dag om hier mee bezig te gaan.

@ mctommi,

Vertel, vertel. Grappig trouwens dat er mensen zijn die deze eend kennen :-) En die foto's komen begin volgende week erop te staan. Eerst benzineleiding fixen.

[CitroenAZU]

En nu is ie inderdaad blauw.

Foto met dank aan Roberto Braam


A car for all occasions by Roberto Braam, on Flickr


A car for all occasions-Part two by Roberto Braam, on Flickr

[mctommi]

Sjiek !

[aard]

En gisteren gespot op Citromobile

[mctommi]

Beauty !

[CitroenAZU]

Gespot;
DSC_0885 (Kopie) by azu250, on Flickr

[CitroenAZU]

DSC_7335 (Kopie) by azu250, on Flickr

[Earl Grey]

Ik ben degene die deze auto uit Frankrijk heeft gehaald. Indien belangstelling dan heb ik nog foto's van de vondst. Het echte bouwjaar van de auto is sept 1971. Mijn profielfoto is trouwens ook deze auto, zoals ik haar aantrof bij de oud-ijzerboer in omgeving Bourges.

[CitroenAZU]

Leuk Tien, foto's zijn we altijd gek op natuurlijk!

[Earl Grey]

Dit is het briefje wat ik op de dag van de vondst heb gemaakt om mijn bevindingen op een rijtje te zetten. Eigenlijk zocht ik naar los AK plaatwerk voor mijn nog aan te schaffen AK. Bij het er omheen lopen kwam ik tot de conclusie dat dit exemplaar in zijn geheel mee moest en niet alleen wat plaatwerk.
Op het moment dat ik de auto vond (op een oud-ijzer locatie in midden Frankrijk) misten de koplampreflectoren, een rechter achterwiel en de ventilatieklep. Deze laatste was  er uitgehaald door het ventilatiekleprubber door te snijden, een methode die wij met onze vriendenclub altijd hanteerden. Ik vermoedde daarom actie door een bekende.
Inderdaad bleek later dat McTommi de ventilatieklep mee had genomen (hij was 2,5 week vóór mij op dezelfde plek). Tom heeft de klep geruild met mij voor een andere klep die ik weer had gekocht (omdat de klep van de AK miste). Voor 2000 Franse Francs nam ik de auto mee.
Ik heb vanaf dag 1 een logboek bijgehouden, waar ik vanmorgen heerlijk in heb zitten bladeren.
Ander leuk detail is dat deze auto gefigureerd heeft in de film "Discovery of heaven" (naar het boek van Harry Mulisch), als onderdeel van een jaren 80 Amsterdams straatbeeld.