BE-73-10 / 7-VGZ-39

[björn]

me like!

[Geert]

Een weekendje bezig geweest :

[Francois]

wauw wat wordt ie prachtig!
gelukkig is ie bijna klaar, lijkt me aardig koud om met dit weer te werken!

[Sjoerd]

 :o
Prachtig!!!!!!
Nog een weekendje en rijden maar!

[mctommi]

Wow......een heuse 2CV4 erin !!! Goed werk !

[Geert]

Achterzijde helemaal klaar .
Onder de NL plaat zit nog het oorspronkelijke ( eerste , hand geschilderde ) FR. nummer .
Morgen ga ik nieuwe banden en velgen ophalen en dan probeer ik zondag nog wat meer werk te doen.
Kan ik de motor, na revisie , meteen zo starten ( voor de eerste keer) of moet ik eerst een paar keer met de slinger de motor rond draaien i.v.m. de olie, die nu nog alleen in het carter zit?

[engbokho]

Eerst de motor met de slinger/of startmotor (bobine + draad los) een flink aantal slagen laten maken, evt de bougies eruit (gaat het wat makkelijker).
Succes!

[Valérie]

Geert: zit hier achter m'n schermpje mee te genieten !!

[CitroenAZU]

Hier nog één!  Wordt prachtig Geert!

[mctommi]

Eerst de motor met de slinger/of startmotor (bobine + draad los) een flink aantal slagen laten maken, evt de bougies eruit (gaat het wat makkelijker).
Succes!

Na handslingeren met de startmotor laten ronddraaien met ontkoppelde bobine is me ooit aangeraden. En wat olie door de bougiegaten in de cilinders toevoegen.
Bij mijn posteend mocht het niet baten, die sloeg vast, maar had dan ook 14 jaar stil gestaan. In dat geval; spruitstuk eraf en schoon kloppen (roest van binnen). cilinders van binnen schoonmaken, gelijk nieuwe brilrubbers en spruitstukpakkingen monteren.......zou voldoende moeten zijn. Volgende keer beter.........

[Geert]

Met nieuwe banden en velgen zie ie er nog beter uit, helaas had de eendenmeneer niet genoeg wielbouten, dus maar even de oude erop geschroefd. Even ergens anders nog een paar bestellen.
En een nieuwe uitlaat en ruitenwisserasjes en verwarmingsbuizen en een nieuwe accu, dan heb ik alles zo'n beetje gehad.
Eigenlijk heb ik heel érg veel vernieuwd en ik vraag me af en toe af of ik het niet overdreven heb. Van de andere kant zal ik , naar ik aanneem, de komende tijd weinig problemen kunnen verwachten. ( hoop ik) .
Overgerestaureerd? Misschien, maar ik denk dat ie nu bedrijfszeker is en nog lang mee kan.
Die AU uit 1953 van Ruimzicht  is wel leuk als volgende project, maar die komt  te vroeg, over een maand of wat zou ik wel weer opnieuw willen beginnen, zodra deze AZu helemaal 100% loopt en ik er helemaal klaar mee ben.

En dat ben ik denk ik voorlopig nog niet, de lak moet straks nog gepolijst worden, de binnenkant van de bak wil ik nog voorzien van hout , evt . vloerbedekking of zo iets en de motor moet nog goed lopen.
Morgen wil ik hem starten. Spannend !

[engbokho]

Johan wil m vast wel voor je vasthouden hoor Geert. Als je een tientje aanbetaald is ie voor jou...
Maar eerst willen we je zien rijden in je prachtige blauwe gebakje! ;D

[siemenazu]

je hebt nooit projecten genoeg hoor! ;D ;D ;D ;D ;D

[mctommi]

Dat zou IK niet durven zeggen............... ;D

[Geert]

je hebt nooit projecten genoeg hoor! ;D ;D ;D ;D ;D

Het moet leuk blijven natuurlijk.

1953 is mijn geboorte jaar , daarvan zoek ik eigenlijk het volgende project , maar eerst moet deze klaar .

Geen besteller, maar even om te lachen :
http://www.leboncoin.fr/voitures/394493659.htm?ca=12_s
Volgens mij heb ik een bril nodig als ik de prijs bekijk.


Een tientje aanbetalen ?  
Ik weet niet of mijn vrouw de overige € 1990,= wil betalen  :)
Misschien als ik braaf ben als cadeau voor mijn verjaardag. :-*