BE-76-11

[Valérie]

Zucht ... als je jouw foto's bekijkt wordt je er spontaan héél vrolijk van !
Volg je "op de voet" want ik denk dat dit iets héél moois gaat worden ... voor zover dat dat al niet zo is ...  :)
Succes !

[AZURE]

Vanavond even geprobeerd te lassen, het plaatwerk is zeer dun maar we mogen niet klagen want het gaat wel

[AZURE]

Dit weekend de achterzijde van de koets aangepakt, de oude achter dorpel eruit geslepen en de nieuwe dorpel erin gelast, het ging dit weekend weer langzaam maar gestaagd, we komen er wel.















Tot volgende week !!

[Geert]

Nou, dat gaat snel, daar heb ik veel meer tijd voor nodig gehad! :o
Ziet er goed uit!

[mctommi]

En weer iemand van het forum in levende lijve ontmoet.......Succes Remi......ik volg je restauratieverhaal hier op de voet :-)

[CitroenAZU]

Mooi werk!

[AZURE]

Zo, het was koud vandaag dus flink doorwerken om warm te blijven, ik had wederom goede hulp en ben dus lekker opgeschoten,

Begonnen met de dorpels, eerst de oude eruit:







en dan de nieuwe erin:



even deurtje passen:



dan het chassis eronder gereden voor de bodemplaten te passen:





Daarna het chassis weer weg en de koets weer op de kop voor de voetenbak:





morgen weer verder....

[AZURE]

Van de week wederom druk bezig geweest met de AZU,

eerst de voetenbak afgelast:



daarna de doorgeroeste zijprofielen vervangen voor nieuwe:







de onder draagbalken even uitrichten met een autokrikje ( er stond er eentje wat scheef)



en voor de versteviging een hoekstaaltje onder de bodem gelast, niet orgineel wel lekker sterk en strak:



Het profiel van de tank beplating was sterk vervormd:





en het resultaat:



Tevens zat er een smerige deuk in de bestuurders deur:







Gr.Re

[Geert]

Vóór Pasen klaar ? ;)

[marcopr]

De deuk, heb je die er van binnenuit uitgeklopt? Ik heb ook zo een deur staan en wil hem wel strakker hebben. Tips?

[AZURE]

Marco, m.b.t de deuk uit de deur halen, ik heb bij de buren (een auto uitdeuk bedrijf) de deuk er grof uit getrokken met een speciaal electrisch apparaat, daarna heb ik aan de binnenzijde van de deur een stukje 3mm plaat van ca 6 x 25 cm achter de verstevigingsprofielen geschoven an daarna zachtjes met een kunstof hamer vanaf de buitenzijde geslagen.
Het resultaat is niet perfect maar het kan er mee door, het zal nog wel geplamuurd moeten worden.

Vandaag eerst de bumper aangepakt, deze was ook zeer gedeukt:



eind resultaat:



daarna de stoeltjes blank gemaakt:



Ik heb even een vraag, ik ben nu gereed met de koets en de diverse plaatwerk items, ik ga vanaf morgen beginnen met het chassis, nu zag ik dat hier afwijkende schokbrekers onder gemonteerd zitten zonder normale bevestigingen.
Ik zal terzijne tijd deze schokbrekers moeten vervangen weet iemand waar ik deze rechte kan kopen??



Gr.Re

[marcopr]

OK, plaatwerken doe je niet voor het eerst denk ik aan de bumper te zien.
Ik zal mijn deur wel eens met een blokje hout en een kunstof hamer gaan bewerken.

De schokbreker en zijn bevestiging is een later toegevoegd accessoire. Waar je een nieuwe schokbreker kan krijgen weet ik niet.

[engbokho]

Wellicht heeft de e.e.e.c. ze liggen in het magazijn?

[Valérie]

Knap werk ! Complimenten !

[AZURE]

Alles staat gereed voor de verzinkerij, ik hoop a.s donderdag de items af te leveren en kan deze na 1 week weer ophalen, ben benieuwd, even afwachten maar en hopen dat alles goed gaat.


Wat ik laat galvaniseren:

Het chassis
De koets
Voordeuren
Achterdeuren
Motorkap
Voorbumper
Stuur
Dashboard
Luchtklep
Koplampen
Plaatwerk voor benzinetank
Plaatwerk voor reservewiel
Stoelframes







Iedereen tot dusverre bedankt voor de mooie woorden en goede raad, ik meld me weer na het galvaniseer proces.